Аренда парусного катамарана на Пхукете

Самый дешёвый способ вывезти в море большую компанию

Две из этих лодок стоят ฿26 000 за утро в низкий сезон и берут тридцать пять и сорок гостей. В пересчёте на полную компанию это самая низкая цена на человека во всём каталоге, и именно поэтому парусные катамараны берут на дни рождения, свадьбы и корпоративы. Экономика работает потому, что парусный корпус лёгкий, а лодки старше большей части флота: вы платите за палубу и экипаж, а не за новый интерьер и мощный двигатель. Получаете широкую ровную площадку, тень над большей её частью и день, который строится вокруг одной-двух стоянок, а не вокруг маршрута.

Четырнадцать лодок и чем они отличаются

Bohemian от ฿26 000 построена из морского алюминия для сёрф-экспедиций и берёт тридцать пять человек. Ella от ฿26 000 — Silkline, одна из четырёх построенных, берёт сорок. Calypso от ฿29 000 единственная с флайбриджем и кондиционером в салоне, на тридцать пять гостей.

Satisfaction от ฿39 000 спущена в 2024 году, с праздничной подсветкой и крытой общей палубой на сорок человек, работает из Ao Po Grand Marina. Pina Colada от ฿45 000 — единственный парусный катамаран здесь с гостевыми каютами для ночёвок: четырнадцать гостей днём, шесть спальных мест. Sunreef 60 E-MOTION от ฿571 800 — гибридно-электрическая яхта, которую фрахтуют на недельные маршруты и на короткие чартеры от трёх дней; из-за уровня отделки и способа бронирования она сравнивается на странице люксовых яхт, а не здесь.

Ещё девять лодок: Coco и Tahaa от ฿20 900 — катамараны Fountaine Pajot на двадцать гостей с пирса Чалонг, самые доступные в категории. Senna и Pepper от ฿23 900 берут тридцать. Summer S и Summer V от ฿39 000 ходят вдоль западного берега с пирса Накалай в Калиме. Myra от ฿49 000 и Lagoon 56 OO7 от ฿135 000 выходят из Ao Po Grand Marina, у них есть каюты для ночёвки. Lobster 78 от ฿125 000 — двухпалубный катамаран для вечеринок с диджеем и баром, до 120 гостей.

Семь узлов и что это исключает

Почти все они идут семь-восемь узлов. Это самый важный факт на странице, и его стоит сказать прямо, а не прятать: за один день эти лодки на Пхи-Пхи не ходят. От пирса Чалонг реальный день — Коралловый остров, Майтон или группа Рача; от Ao Po Grand Marina — залив Пханг-Нга, Ко Хонг и острова Ко Яо; от пирса Накалай в Калиме — пляжи и скалы западного берега. Myra и Lagoon 56 OO7 доходят до Пхи-Пхи за два дня с ночёвкой.

Ранний выход этого не меняет. Если поездка затевается ради конкретного дальнего острова, берите моторный катамаран или моторную яхту: мы скажем то же самое, если спросите.

Что парус требует от вас

Ничего. Каждая лодка фрахтуется с экипажем из трёх человек, такелаж — их работа. Ни опыта, ни прав не нужно.

Меняется фактура дня: с выключенным двигателем нет ни шума, ни вибрации, лодка мягко ложится на борт, а стоянка наступает тогда, когда решит ветер, а не расписание. Гости, которые раньше брали только моторные яхты, часто называют это главным открытием поездки. Тем, кому нужно оказаться где-то к определённому часу, обычно неуютно, и для них лучше моторная лодка.

Ночёвка и три лодки, которые её дают

Большинство из них — дневные лодки с одной-двумя каютами для переодевания. Настоящие гостевые каюты есть у трёх: Pina Colada (три каюты, шесть спальных мест), Myra (три каюты, шесть) и Lagoon 56 OO7 (четыре каюты, восемь), — и именно это делает многодневный парусный выход возможным без того, чтобы команда жила в вашем пространстве. Из Ao Po Grand Marina они работают по закрытым бухтам две-три ночи — ровно тот район, под который семиузловая лодка и построена; Myra и OO7 ходят и на Пхи-Пхи. Если ночевать на борту нужно большей компанией, ответ — моторная яхта, а не парусный катамаран.