Аренда яхты Azimut 46 на Пхукете

Об этой лодке

Двадцать шесть узлов на сорока шести футах — цифра, ради которой стоит присмотреться к этому Azimut. Лодки такого размера обычно ходят вдвое медленнее, и запас хода меняет содержание дня из Ao Po Grand Marina: залив Пханг-Нга и Ко Хонг — обычная программа этой марины, но отсюда Майтон, острова Рача и даже Пхи-Пхи — при таком темпе это около полутора часов хода — становятся полным днём, а не экспедицией. Построена в 2008 году, рефит в 2022; берёт восемь гостей днём и спит шестерых в трёх каютах с двумя санузлами, экипаж — три человека. Итальянская планировка с флайбриджем даёт настоящую тенистую верхнюю палубу над кондиционированным салоном, поэтому уйти есть куда при любой погоде.

Для компании из восьми человек это комфортный запас лодки, а не впритык. Набор игрушек для такой цены необычно полный: подводный скутер SUBLUE Navbow, гидроцикл, надувной бассейн, SUP-доски, снаряжение для снорклинга и рыболовное. За пятьдесят девять тысяч бат в день она попадает в диапазон, где лодки обычно либо старше, либо медленнее, и редко бывают одновременно быстрыми и хорошо укомплектованными. Кому смотреть другое: компании больше восьми человек и тем, кто планирует вечеринку, — палуба рассчитана на семью, а не на толпу, и бара здесь нет.

Про то, как скорость используют на деле: капитан обычно идёт быстро на первом переходе, чтобы прийти на стоянку раньше экскурсионных катеров, а между остановками уже не спешит. Поэтому у быстрой лодки с небольшим числом гостей в итоге больше времени в воде, чем у медленной с той же программой, и это единственная причина платить за узлы, которых во время купания не замечаешь.